NIO prevede di creare sinergie, condividere la rete di vendita e di assistenza

Li Bin ha affermato che il resto del mondo è circa 5-10 anni indietro rispetto alla Cina in termini di infrastrutture di ricarica pubbliche. Il produttore cinese di auto elettriche spera di creare sinergie tra le sue tre linee di prodotti. L’auto puramente elettrica “Firefly” utilizzerà una batteria sostituibile di dimensioni più piccole rispetto a NIO e ai suoi modelli sub-brand Alpine (Onvo), il che significa che il marchio avrà una rete di scambio batteria indipendente. Tuttavia, Li Bin ha affermato che condividerà una rete di vendita e assistenza con l'omonimo marchio di NIO.