NIO planlegger å skape synergier, dele salgs- og servicenettverk

Li Bin sa at resten av verden er omtrent fem til ti år bak Kina når det gjelder offentlig ladeinfrastruktur. Den kinesiske elbilprodusenten håper å skape synergier mellom sine tre produktlinjer. Den rent elektriske "Firefly"-bilen vil bruke et mindre utskiftbart batteri enn NIO og dets undermerke Alpine (Onvo)-modeller, noe som betyr at merket vil ha et uavhengig batteribyttenettverk. Imidlertid sa Li Bin at de vil dele et salgs- og servicenettverk med NIOs navngitte merkevare.