NIO intenționează să creeze sinergii, să partajeze rețeaua de vânzări și servicii

Li Bin a spus că restul lumii este cu aproximativ cinci până la 10 ani în urmă Chinei în ceea ce privește infrastructura publică de încărcare. Producătorul chinez de mașini electrice speră să creeze sinergii între cele trei linii de produse ale sale. Mașina „Firefly” pur electrică va folosi o baterie de schimb de dimensiuni mai mici decât modelele NIO și sub-marca Alpine (Onvo), ceea ce înseamnă că marca va avea o rețea independentă de schimb de baterii. Cu toate acestea, Li Bin a spus că va împărtăși o rețea de vânzări și servicii cu brandul eponim al NIO.