NIO планира да създаде синергии, да сподели мрежата за продажби и услуги

Ли Бин каза, че останалият свят е около пет до 10 години зад Китай по отношение на инфраструктурата за обществено зареждане. Китайският производител на електрически автомобили се надява да създаде взаимодействие между трите си продуктови линии. Чисто електрическият автомобил „Firefly“ ще използва сменяема батерия с по-малък размер от моделите на NIO и неговата под-марка Alpine (Onvo), което означава, че марката ще има независима мрежа за смяна на батерии. Ли Бин обаче каза, че ще споделя мрежа за продажби и обслужване с едноименната марка на NIO.