NIO планує створити синергію, поділитися мережею продажів і обслуговування

Лі Бінь сказав, що решта країн світу відстає від Китаю приблизно на 5-10 років у плані громадської зарядної інфраструктури. Китайський виробник електромобілів сподівається створити синергію між своїми трьома лінійками продуктів. Чисто електричний автомобіль Firefly використовуватиме змінний акумулятор меншого розміру, ніж NIO та моделі його суббренду Alpine (Onvo), що означає, що бренд матиме незалежну мережу заміни акумуляторів. Однак Лі Бінь сказав, що він буде ділитися мережею продажів і обслуговування з однойменним брендом NIO.