NIO គ្រោងបង្កើតការរួមសហការ ចែករំលែកការលក់ និងបណ្តាញសេវាកម្ម

127
លោក Li Bin បាននិយាយថា នៅសល់នៃពិភពលោកគឺប្រហែល 5 ទៅ 10 ឆ្នាំនៅពីក្រោយប្រទេសចិនទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសាធារណៈ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនសង្ឃឹមថានឹងបង្កើតភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងផលិតផលទាំងបីរបស់ខ្លួន។ រថយន្ត "Firefly" អគ្គិសនីសុទ្ធនឹងប្រើថ្មដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានដែលមានទំហំតូចជាង NIO និងម៉ូដែលរងរបស់ខ្លួន Alpine (Onvo) ដែលមានន័យថាម៉ាកនេះនឹងមានបណ្តាញផ្លាស់ប្តូរថ្មឯករាជ្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Li Bin បាននិយាយថា ខ្លួននឹងចែករំលែកបណ្តាញលក់ និងសេវាកម្មជាមួយម៉ាកយីហោរបស់ NIO ។