وتخطط NIO لإنشاء أوجه التآزر ومشاركة المبيعات وشبكة الخدمات

وقال لي بن إن بقية العالم يتخلف عن الصين بنحو خمس إلى عشر سنوات فيما يتعلق بالبنية التحتية العامة للشحن. وتأمل شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية في خلق تآزر بين خطوط إنتاجها الثلاثة. ستستخدم سيارة "Firefly" الكهربائية البحتة بطارية قابلة للتبديل أصغر حجمًا من NIO ونماذج Alpine (Onvo) ذات العلامة التجارية الفرعية، مما يعني أن العلامة التجارية سيكون لديها شبكة مستقلة لتبديل البطاريات. ومع ذلك، قالت Li Bin إنها ستشارك شبكة المبيعات والخدمات مع العلامة التجارية التي تحمل اسم NIO.