Boqi Automotive Technology ၏ Tesla ဘက်ထရီထုပ်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။

Tesla Model Y တွင် တပ်ဆင်ထားသော 4680 ဘက်ထရီထုပ်များ၏ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆမှာ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနည်းပါးရခြင်းအကြောင်းအရင်းမှာ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးများသည် CTB ဖွဲ့စည်းပုံကို ပေါင်းစပ်ပြီး အချို့သော ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ခြင်းကြောင့် ဘက်ထရီထုပ်များကို စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းမှတဆင့် တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ အစိတ်အပိုင်းများ။ ထို့အပြင် LG နှင့် CATL ဆဲလ်များကို အသုံးပြုသည့် Tesla ဘက်ထရီထုပ်များ၏ ယူနစ်အလေးချိန် ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချထားသည်။