Stellantis belê $29,5 miljoen om windtonnelfasiliteite op te gradeer om lugdinamiese werkverrigting van elektriese voertuie te verbeter

Stellantis Group het onlangs aangekondig dat hy US$29,5 miljoen in sy navorsing- en tegnologiesentrum in Auburn Hills, Michigan, gaan belê om mobiele grondplatform-tegnologie (MGP) bekend te stel om windtonnelfasiliteite op te gradeer. Hierdie tegnologie sal help om die aerodinamiese werkverrigting van elektriese voertuie te verbeter, veral om hul sleurweerstand onder werklike rytoestande te optimaliseer. Die opgegradeerde windtonnelfasiliteit beskik oor gevorderde MGP-tegnologie wat die lugvloeiweerstand van wiele en bande meet en verminder. Volgens toetsdata maak hierdie deel van die weerstand tot 10% van die werklike lugweerstand uit. Die nuwe fasiliteit maak meer akkurate toetsing moontlik deur werklike rytoestande te simuleer.