Udøvere inden for autonom kørsel henvender sig til indbyggede smarte spor

For nylig er en række teknologigiganter inden for selvkørende kørsel blevet afsløret som at gå ind og ud af den kropsliggjorte intelligens (store modeller og humanoide robotter), herunder Yu Yinan (Ph.D.), et stiftende medlem, vicepræsident og fhv. præsident for softwareplatformens produktlinje for det børsnoterede smart-kørechipfirma Horizon ) trådte tilbage og er gået ind på området for legemliggjort intelligens for at starte en virksomhed, det tidligere Xiaomi Autonomous Driving Liu Fang, leder af drivende produktteknologi og masseproduktion, har etableret et indbygget efterretningskonceptfirma (registreret i september Det er værd at bemærke, at i slutningen af ​​oktober rapporterede medierne, at Liu Fang vil slutte sig til Anker Innovation og være ansvarlig for Anker). Innovation Det indbyggede robotteam er netop blevet dannet og rapporterer direkte til Zhu Fanghao, Vice President for Anker Innovation og President for Zhixin Technology. Efterhånden som landskabet i den autonome kørselsindustri har stabiliseret sig, og legemliggjort intelligens indvarsler et investeringsboom, har praktikere og virksomheder inden for autonom kørsel hurtigt skiftet til eller øget deres investering i indlejret intelligens på samme tid, fordi hardwaren (; komponenter) har samme oprindelse, bilvirksomheder Upstream-kernedelevirksomheder er fanget i smarte bilvirksomheders vanvittige priser, og de er også begyndt at udforme den humanoide robotindustrikæde gennem investering eller selvundersøgelse.