ຜູ້ປະຕິບັດໃນພາກສະຫນາມຂອງການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດກໍາລັງຫັນໄປສູ່ການຕິດຕາມທີ່ສະຫລາດ

ບໍ່ດົນມານີ້, ຍັກໃຫຍ່ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຈໍານວນຫນຶ່ງໃນຂະແຫນງການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍວ່າເປັນການເຂົ້າແລະອອກຈາກລະບົບທາງປັນຍາ (ແບບຈໍາລອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ), ລວມທັງ Yu Yinan (Ph.D.), ສະມາຊິກຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, ຮອງປະທານແລະອະດີດ. ປະທານຂອງສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງແພລະຕະຟອມຊອຟແວຂອງບໍລິສັດຊິບຂັບລົດອັດສະລິຍະ Horizon ) ລາອອກແລະໄດ້ເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມຂອງປັນຍາປະດິດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດໃນອະດີດ Xiaomi Autonomous Driving Liu Fang, ຫົວ​ຫນ້າ​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແລະ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່, ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ເປັນ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ embodied (ໄດ້​ຈົດ​ທະ​ບຽນ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ). ນະວັດຕະກໍາ ທີມງານຫຸ່ນຍົນ embodied ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນພຽງແຕ່ແລະລາຍງານໂດຍກົງກັບ Zhu Fanghao, ຮອງປະທານຂອງ Anker Innovation ແລະປະທານຂອງ Zhixin Technology. ໃນຂະນະທີ່ພູມສັນຖານຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດໄດ້ສະຖຽນລະພາບແລະປັນຍາປະດິດກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການລົງທຶນ, ຜູ້ປະຕິບັດແລະບໍລິສັດໃນຂົງເຂດການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດໄດ້ຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາຫຼືເພີ່ມການລົງທຶນຂອງພວກເຂົາໃນປັນຍາ embodied ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພາະວ່າຮາດແວ (. ອົງປະກອບ) ມີຕົ້ນກໍາເນີດຄືກັນ, ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ Upstream ບໍລິສັດຊິ້ນສ່ວນຫຼັກແມ່ນຕິດຢູ່ໃນລາຄາບ້າຂອງບໍລິສັດລົດ smart, ແລະພວກເຂົາຍັງໄດ້ເລີ່ມຈັດວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດໂດຍຜ່ານການລົງທຶນຫຼືການຄົ້ນຄວ້າດ້ວຍຕົນເອງ.