A Jikrypton Intelligent Driving bevezeti a végpontok közötti, saját fejlesztésű technológiai architektúrát, a „Haohan Intelligent Driving 2.0”

A Jikrypton Smart Driving nemrégiben piacra dobta a végpontok között teljesen saját fejlesztésű technológiai architektúrát, a „Haohan Smart Driving 2.0”-t, amely a végpontok közötti Plus technikai architektúrán alapul, és lehetővé teszi az összetett forgatókönyvek mélyebb megértését. Ezenkívül a Jikrypton Smart Driving azt is tervezi, hogy ez év végéig országszerte bevezeti a térkép nélküli városi NZP funkciót, és 2025-ben fokozatosan bevezeti a teljes forgatókönyvű parkolóhelytől parkolóhelyig (D2D) funkciót.