中国における新エネルギー車と動力電池の引退のピークは2025年に到来すると予想されている

ウェバーコンサルティングのレポートによると、2022年末時点で中国では合計51万台の新エネルギー車が廃棄され、廃棄された動力用バッテリーは24.4GWh（24万1000トン）に達している。 2025年までに、中国は新エネルギー車と動力バッテリーの引退のピークを迎えると予想されており、廃車のリサイクルと解体市場は大きな可能性を秘めています。現在、BYDやGeelyなどの自動車会社をはじめ、CATLやHoneycomb Energyなどのバッテリー会社、GEMなどのサードパーティリサイクル会社など、多くの企業がパワーバッテリーリサイクル業界に参入している。