Si prevede che il picco del ritiro dei veicoli a nuova energia e delle batterie elettriche in Cina arriverà nel 2025

Secondo un rapporto di Weber Consulting, alla fine del 2022, in Cina sono stati rottamati un totale di 510.000 veicoli a nuova energia e le batterie rottamate hanno raggiunto i 24,4 GWh (241.000 tonnellate). Si prevede che entro il 2025 la Cina raggiungerà il picco del ritiro dei veicoli a nuova energia e delle batterie di alimentazione, e il potenziale di mercato per il riciclaggio e lo smantellamento dei veicoli rottamati sarà enorme. Al momento, molte aziende sono entrate nel settore del riciclaggio delle batterie elettriche, comprese aziende automobilistiche come BYD e Geely, nonché aziende produttrici di batterie come CATL e Honeycomb Energy e aziende di riciclaggio di terze parti come GEM.