Ожидается, что пик вывода из эксплуатации новых энергетических транспортных средств и аккумуляторов в Китае наступит в 2025 году.

Согласно отчету Weber Consulting, по состоянию на конец 2022 года в Китае было утилизировано в общей сложности 510 000 новых энергетических автомобилей, а емкость утилизированных аккумуляторов достигла 24,4 ГВтч (241 000 тонн). Ожидается, что к 2025 году в Китае начнется пик вывода из эксплуатации транспортных средств и аккумуляторов на новых источниках энергии, а рыночный потенциал по переработке и демонтажу списанных автомобилей будет огромным. В настоящее время многие компании начали заниматься переработкой аккумуляторов, в том числе автомобильные компании, такие как BYD и Geely, а также компании по производству аккумуляторов, такие как CATL и Honeycomb Energy, а также сторонние компании по переработке аккумуляторов, такие как GEM.