တရုတ်နိုင်ငံတွင် စွမ်းအင်သုံးကားများနှင့် ပါဝါဘက်ထရီများ အနားယူခြင်း၏ အထွတ်အထိပ်သည် 2025 ခုနှစ်တွင် ရောက်ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

Weber Consulting ၏ အစီရင်ခံစာအရ 2022 နှစ်ကုန်ပိုင်းအထိ တရုတ်နိုင်ငံတွင် စုစုပေါင်း စွမ်းအင်သုံးကားအသစ် 510,000 ကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီး ဖျက်သိမ်းလိုက်သော ပါဝါဘက်ထရီများသည် 24.4GWh (တန်ချိန် 241,000) အထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ 2025 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် စွမ်းအင်သုံးကားများနှင့် ပါဝါဘက်ထရီများ အငြိမ်းစားယူခြင်း၏ အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ရှိလာလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး စွန့်ပစ်ထားသော ကားများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဖျက်သိမ်းခြင်းအတွက် စျေးကွက်အလားအလာ ကြီးမားလာမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ကုမ္ပဏီများစွာသည် BYD နှင့် Geely ကဲ့သို့သော မော်တော်ကားကုမ္ပဏီများအပါအဝင် ပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းတွင် CATL နှင့် Honeycomb Energy ကဲ့သို့သော ဘက်ထရီကုမ္ပဏီများ၊ နှင့် GEM ကဲ့သို့သော ပြင်ပကုမ္ပဏီမှ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ကုမ္ပဏီများလည်း ပါဝင်လာကြသည်။