انتظار می رود اوج بازنشستگی خودروهای انرژی جدید و باتری های برق در چین در سال 2025 برسد.

بر اساس گزارش مشاور وبر، تا پایان سال 2022، در مجموع 510000 خودروی انرژی نو در چین اسقاط شده است و باتری های برق اسقاط شده به 24.4 گیگاوات ساعت (241000 تن) رسیده است. پیش بینی می شود که تا سال 2025، چین اوج بازنشستگی خودروهای انرژی نو و باتری های نیرو را آغاز کند و پتانسیل بازار برای بازیافت و برچیدن وسایل نقلیه اسقاط شده بسیار زیاد خواهد بود. در حال حاضر، شرکت های زیادی وارد صنعت بازیافت باتری های برق شده اند، از جمله شرکت های خودروسازی مانند BYD و Geely و همچنین شرکت های باتری مانند CATL و Honeycomb Energy و شرکت های بازیافت شخص ثالث مانند GEM.