Nissan utiliza una isla de fundición a presión de 6000T para producir pisos traseros de vehículos eléctricos

Nissan anunció que utilizará la tecnología de fundición a presión integrada a gran escala de la que Tesla fue pionera para la producción de pisos traseros de algunos vehículos eléctricos. Se espera que esta tecnología reduzca significativamente los costos y mejore la eficiencia de fabricación. A partir del año fiscal 2027, Nissan planea utilizar una isla de fundición a presión ultragrande de 6.000 toneladas para producir componentes del piso trasero de vehículos eléctricos.