반고체전지는 가장 먼저 산업화를 이뤘고, 많은 자동차 회사들이 관련 모델을 출시할 예정이다.

과도기적 경로로 반고체 배터리는 이미 시장에서 산업적 응용을 달성했습니다. 예를 들어 Dongfeng Lantu, Cyrus 및 기타 관련 모델에는 이미 반고체 배터리가 장착되어 있습니다. NIO는 150kWh급 반고형 배터리팩을 탑재한 자사 모델이 2024년 양산될 예정이며, 에너지밀도는 360Wh/kg에 달할 것이라고 밝혔다. 창안자동차는 내년에 반고체 배터리 모델을 출시할 계획이다. 또 BMW, 토요타, 닛산, 폭스바겐, 현대, 혼다 등 해외 완성차 업체들은 2025년부터 2030년까지 전고체전지 양산·장착을 달성할 계획이다.