Полутвердотельные аккумуляторы первыми достигли индустриализации, и многие автомобильные компании планируют выпустить соответствующие модели.

В качестве переходного варианта полутвердотельные аккумуляторы уже представлены на рынке. Например, Dongfeng Lantu, Cyrus и другие родственные модели уже оснащены полутвердотельными аккумуляторами. NIO также заявила, что ее модель, оснащенная полутвердым аккумулятором емкостью 150 кВтч, как ожидается, будет запущена в серийное производство в 2024 году с плотностью энергии 360 Втч/кг. Changan Automobile планирует выпустить модели с полутвердыми аккумуляторами в следующем году. Кроме того, зарубежные автомобильные компании, такие как BMW, Toyota, Nissan, Volkswagen, Hyundai и Honda, планируют наладить массовое производство и установку твердотельных аккумуляторов с 2025 по 2030 год.