Полу-чврсте батерије су прве које су постигле индустријализацију, а многе аутомобилске компаније планирају да лансирају повезане моделе

Као прелазни пут, получврсте батерије су већ постигле индустријску примену на тржишту. На пример, Донгфенг Ланту, Цирус и други сродни модели већ су опремљени полу-чврстим батеријама. НИО је такође навео да се очекује да ће његов модел опремљен получврстом батеријом од 150кВх бити масовно произведен 2024. године, са густином енергије од 360Вх/кг. Цханган Аутомобиле планира да следеће године лансира моделе получврстих батерија. Поред тога, иностране аутомобилске компаније као што су БМВ, Тојота, Ниссан, Фолксваген, Хјундаи и Хонда планирају да остваре масовну производњу и уградњу чврстих батерија од 2025. до 2030. године.