Semi-solid-state ဘက်ထရီများသည် စက်မှုထွန်းကားမှုအောင်မြင်ရန် ပထမဆုံးဖြစ်ပြီး ကားကုမ္ပဏီများသည် ဆက်စပ်မော်ဒယ်များကို စတင်ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်နေကြသည်။

အသွင်ကူးပြောင်းရေး လမ်းကြောင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ semi-solid-state ဘက်ထရီများသည် စျေးကွက်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Dongfeng Lantu၊ Cyrus နှင့် အခြားဆက်စပ်မော်ဒယ်များသည် semi-solid-state ဘက်ထရီများ တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သည်။ NIO မှ 150kWh semi-solid ဘက်ထရီ pack တပ်ဆင်ထားသော ၎င်း၏ မော်ဒယ်သည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ 360Wh/kg ဖြင့် 2024 ခုနှစ်တွင် အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း NIO မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Changan Automobile သည် လာမည့်နှစ်တွင် semi-solid ဘက်ထရီ မော်ဒယ်များကို မိတ်ဆက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ ထို့အပြင် BMW၊ Toyota၊ Nissan၊ Volkswagen၊ Hyundai နှင့် Honda ကဲ့သို့သော ပြည်ပကားကုမ္ပဏီများသည် Solid-State ဘက်ထရီများကို 2025 မှ 2030 ခုနှစ်အတွင်း အများအပြားထုတ်လုပ်ကာ တပ်ဆင်အောင်မြင်ရန် စီစဉ်လျက်ရှိသည်။