Baterai semi-solid adalah yang pertama mencapai industrialisasi, dan banyak perusahaan mobil berencana meluncurkan model terkait

55
Sebagai jalur transisi, baterai semi-solid telah diindustrialisasi di pasar. Misalnya Dongfeng Lantu, Cyrus dan model terkait lainnya sudah dilengkapi dengan baterai semi-solid-state. NIO juga menyatakan bahwa modelnya yang dilengkapi dengan baterai semi-padat 150kWh diharapkan akan diproduksi secara massal pada tahun 2024, dengan kepadatan energi 360Wh/kg. Changan Automobile berencana meluncurkan model baterai semi padat tahun depan. Selain itu, perusahaan mobil luar negeri seperti BMW, Toyota, Nissan, Volkswagen, Hyundai, dan Honda berencana mencapai produksi massal dan pemasangan baterai solid-state mulai tahun 2025 hingga 2030.