تعد البطاريات شبه الصلبة أول من وصل إلى مرحلة التصنيع، وتخطط العديد من شركات السيارات لإطلاق نماذج ذات صلة

وكطريق انتقالي، تم بالفعل تصنيع البطاريات شبه الصلبة في السوق. على سبيل المثال، تم تجهيز Dongfeng Lantu وCyrus والنماذج الأخرى ذات الصلة بالفعل ببطاريات شبه صلبة. وذكرت NIO أيضًا أنه من المتوقع أن يتم إنتاج طرازها المجهز بحزمة بطارية شبه صلبة بقدرة 150 كيلووات في الساعة بكميات كبيرة في عام 2024، بكثافة طاقة تبلغ 360 وات في الساعة / كجم. وتخطط شركة Changan Automobile لإطلاق نماذج من البطاريات شبه الصلبة في العام المقبل. وبالإضافة إلى ذلك، تخطط شركات السيارات الأجنبية مثل بي إم دبليو، وتويوتا، ونيسان، وفولكس فاجن، وهيونداي، وهوندا لتحقيق الإنتاج الضخم وتركيب بطاريات الحالة الصلبة من عام 2025 إلى عام 2030.