ຍຸດທະສາດການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງ BYD ແມ່ນຢູ່ໃນ swing ເຕັມ, ນໍາພາແນວໂນ້ມໃຫມ່ໃນອຸດສາຫະກໍາ

209
ບໍ່ດົນມານີ້ BYD ໄດ້ສ້າງຮູບແບບທີ່ສົມບູນແບບໃນຂົງເຂດການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍລຸ້ນທີ່ຖືກປະກາດ, ລວມທັງແບບ Seagull ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ໄດ້ເພີ່ມ "ພື້ນຖານທາງເລືອກໃນການຕິດກະຈົກດ້ານຫລັງ." ທາງເລືອກທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍນີ້ຕົວຈິງແລ້ວເຊື່ອງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີທີ່ສໍາຄັນ - ການແກ້ໄຂ "ການຮັບຮູ້ທາງສາຍຕາ inertial trinocular inertial" . Seagull ມີກ້ອງຄູ່ຢູ່ບ່ອນກະຈົກດ້ານຫຼັງຂອງແຕ່ລະດ້ານ, ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເພີ່ມເຕີມຢູ່ບ່ອນປ້ອງກັນການຮັບຮູ້ທາງສາຍຕາແບບ omnidirectional ນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງການຮັບຮູ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.