Negocio de automóviles de Wuliangye

Ya en 2003, Wuliangye Group intentó entrar en la cadena de la industria del automóvil. En ese momento, Push, una subsidiaria de propiedad total que producía moldes de soporte para Wuliangye, comenzó a producir moldes para automóviles para Changan Automobile y una empresa automovilística japonesa. En 2006, Wuliangye Group adquirió el 50% de las acciones de Xinchen Power y entró en el campo de los motores de automoción. Tres años más tarde, "Push" y Brilliance Jinbei establecieron la sucursal Brilliance Jinbei Mianyang. Sin embargo, en 2011, Wuliangye Group decidió retirarse temporalmente de la industria del automóvil. Las acciones de Xinchen Dynamics fueron recompradas por Brilliance a un alto precio. Wuliangye Group redujo estratégicamente su idea de ingresar a la industria del automóvil. No fue hasta 2015 que se produjo el auge de la política de subsidios a vehículos de nueva energía y Wuliangye Group volvió a estar activo. Tres años más tarde, Wuliangye "Push" se asoció con Yibin State-owned Assets para adquirir el 51% del capital social de Kaiyi Automobile, una subsidiaria del Grupo Chery, por 2.500 millones de yuanes, y anunció una inversión de 3.700 millones de yuanes para construir una fábrica. en Yibín.