Avtomobilsko podjetje Wuliangye

Že leta 2003 je skupina Wuliangye poskušala vstopiti v verigo avtomobilske industrije. Takrat je Push, hčerinska družba v 100-odstotni lasti, ki je proizvajala podporne kalupe za Wuliangye, začela proizvajati avtomobilske kalupe za Changan Automobile in japonsko avtomobilsko podjetje. Leta 2006 je skupina Wuliangye pridobila 50 % delnic Xinchen Power in vstopila na področje avtomobilskih motorjev. Tri leta pozneje sta "Push" in Brilliance Jinbei ustanovila podružnico Brilliance Jinbei Mianyang. Vendar se je leta 2011 Wuliangye Group odločila začasno umakniti iz avtomobilske industrije. Wuliangye Group je strateško zmanjšala svojo zamisel o vstopu v avtomobilsko industrijo. Šele leta 2015 je prišlo do razmaha politike subvencioniranja novih energetskih vozil in Wuliangye Group je ponovno postala aktivna. Tri leta kasneje se je Wuliangye "Push" povezal z Yibin State-owned Assets, da bi pridobil 51 % lastniškega kapitala Kaiyi Automobile, hčerinske družbe Chery Group, za 2,5 milijarde juanov in napovedal naložbo v višini 3,7 milijarde juanov za izgradnjo tovarne. v Yibinu.