Аўтамабільны бізнес Wuliangye

Ужо ў 2003 годзе Wuliangye Group паспрабавала ўвайсці ў сетку аўтамабільнай прамысловасці. У той час Push, даччыная кампанія, якая цалкам належыць, вырабляла апорныя формы для Wuliangye, пачала вырабляць аўтамабільныя формы для Changan Automobile і японскай аўтамабільнай кампаніі. У 2006 годзе Wuliangye Group набыла 50% акцый Xinchen Power і выйшла на сферу вытворчасці аўтамабільных рухавікоў. Тры гады праз "Push" і Brilliance Jinbei стварылі Brilliance Jinbei Mianyang Branch. Аднак у 2011 годзе Wuliangye Group вырашыла часова выйсці з аўтамабільнай прамысловасці. Wuliangye Group стратэгічна адмовілася ад сваёй ідэі ўвайсці ў аўтамабільную прамысловасць. Толькі ў 2015 годзе пачаўся бум палітыкі субсідзіравання новых энергетычных аўтамабіляў, і Wuliangye Group зноў пачала актыўна працаваць. Праз тры гады Wuliangye "Push" аб'ядналася з Yibin State-holders Assets, каб набыць 51% акцый Kaiyi Automobile, даччынай кампаніі Chery Group, за 2,5 мільярда юаняў і абвясціла аб інвестыцыях у 3,7 мільярда юаняў у будаўніцтва завода. у Ібіні.