উলিয়াংয়ে অটোমোবাইল ব্যবসা

2003 সালের প্রথম দিকে, উলিয়াংয়ে গ্রুপ অটোমোবাইল শিল্প শৃঙ্খলে প্রবেশ করার চেষ্টা করেছিল। সেই সময়ে, পুশ, একটি সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা যা উলিয়াংয়ের জন্য সহায়ক ছাঁচ তৈরি করে, চাঙ্গান অটোমোবাইল এবং একটি জাপানি গাড়ি কোম্পানির জন্য স্বয়ংচালিত ছাঁচ তৈরি করতে শুরু করে। 2006 সালে, Wuliangye Group Xinchen Power এর 50% শেয়ার অধিগ্রহণ করে এবং স্বয়ংচালিত ইঞ্জিন ক্ষেত্রে প্রবেশ করে। তিন বছর পর, "পুশ" এবং ব্রিলিয়ান্স জিনবেই ব্রিলিয়ান্স জিনবেইয়ের মিয়ানয়াং শাখা প্রতিষ্ঠা করেন। যাইহোক, 2011 সালে, Wuliangye Group অটোমোবাইল শিল্প থেকে অস্থায়ীভাবে প্রত্যাহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। এটি 2015 সাল পর্যন্ত নয় যে নতুন এনার্জি ভেহিকেল ভর্তুকি নীতি বুম আঘাত হানে, এবং উলিয়াংয়ে গ্রুপ আবার সক্রিয় হয়ে ওঠে। তিন বছর পর, Wuliangy "Push" 2.5 বিলিয়ন ইউয়ানের বিনিময়ে চেরি গ্রুপের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান Kaiyi Automobile-এর 51% ইক্যুইটি অর্জনের জন্য Yibin রাজ্য-মালিকানাধীন সম্পদের সাথে জোট বেঁধেছে এবং একটি কারখানা তৈরি করতে 3.7 বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগের ঘোষণা দিয়েছে। ইবিনে।