Li Auto desarrolla un algoritmo de control de energía APC para mejorar la capacidad de descarga de la batería a baja temperatura de los modelos de rango extendido

Li Auto ha desarrollado el algoritmo de control de potencia APC para mejorar la capacidad de descarga a baja temperatura de la batería. Este algoritmo utiliza un modelo de predicción del voltaje de la batería de alta precisión para lograr predicciones a nivel de milisegundos de la capacidad máxima de la batería en condiciones operativas futuras, maximizando así la liberación de energía dentro del límite de seguridad. Con la ayuda del algoritmo APC, la potencia máxima de la batería del Lilith L6 aumenta en más del 30% en entornos de baja temperatura, y la potencia de descarga antes de que se active el extensor de alcance aumenta en más del 12%, mejorando aún más la vida útil de la batería eléctrica pura. en invierno.