Pierwszy na świecie model sodowo-elektryczny oficjalnie zjeżdża z linii montażowej

28 grudnia w fabryce nowej energii Jiangling Group w Nanchang w Jiangxi odbyła się „Ceremonia offline pierwszego na świecie modelu sodowo-elektrycznego opracowanego przez Funeng Technology”. Wersja Jiangling Yizhi EV3 (edycja dla młodzieży) 251 km to pierwszy całkowicie elektryczny model klasy A00 z akumulatorem sodowo-jonowym opracowany wspólnie przez Funeng Technology i Jiangling Group New Energy Vehicles. Akumulator sodowo-jonowy Funeng Technology wykorzystuje technologię warstwowego tlenku + twardego węgla, gęstość energii może osiągnąć 140-160Wh/kg. Zgodnie z planem Funeng Technology w 2024 roku wprowadzi do produkcji akumulator sodowo-jonowy drugiej generacji, a gęstość energii osiągnie 160-180Wh/kg, w 2026 roku gęstość energii produktu zostanie dodatkowo zwiększona do 180-. 200 Wh/kg, aby zaspokoić potrzeby większej liczby scenariuszy.