تنتج تجربة فولكس فاجن أجزاء هيكل خلفي مدمجة مصبوبة

نجحت شركة فولكس فاجن في إنتاج أول نموذج أولي متكامل من الألومنيوم المصبوب للهيكل الخلفي في مايو 2022. تم إنتاج هذا النموذج الأولي باستخدام آلة صب بالقالب بوزن 4400 طن وتم تطويره لمنصة SSP ويمكنه استبدال حوالي 30 جزءًا وتقليل الوزن بمقدار 10 كجم.