Tesla는 통일된 산업 표준을 촉진하기 위한 차량 전자 배선 하니스 인터페이스 설계 계획을 발표했습니다.

Tesla의 Tao Lin 부사장은 최근 Weibo를 통해 Tesla가 공식 웹사이트에 차량 전자 배선 하니스 인터페이스에 대한 설계 계획을 공개했으며 더 많은 장비 공급업체와 자동차 회사에 차량 전자 커넥터 비용을 달성하기 위한 통합 표준을 공동으로 홍보할 것을 ​​촉구했다고 발표했습니다. 전체 와이어링 하니스 산업의 감소 및 효율성 증가. Tao Lin은 차량의 전자 배선 하니스는 인체의 신경계와 같으며 전자 커넥터는 차량의 다양한 배선 하니스를 연결하는 핵심 노드라고 말했습니다. 현재 와이어 하니스 및 전자 커넥터 산업은 여전히 ​​자동차 산업에서 자동화 및 표준화 수준이 가장 낮은 부품 분야 중 하나입니다. 현재 업계에는 200가지 이상의 커넥터 유형이 있으며, 그 중 수백, 수천 개가 자동차에 사용됩니다. 이들 커넥터의 기능은 크게 다르지 않지만 모양이 다양해 대규모 자동화·지능화 제품 생산이 어려워 생산 효율성이 낮아지고 생산 비용이 증가한다. Tesla의 글로벌 R&D 팀의 노력을 통해 회사는 이제 다양한 인터페이스를 갖춘 200개 이상의 커넥터를 6개의 표준 인터페이스로 통합할 수 있게 되었으며, 이는 전원 공급 장치 및 신호 전송 요구 사항의 90% 이상을 충족할 수 있습니다. 이러한 방식으로 실패율과 생산 비용이 크게 감소됩니다.