Tesla သည် ပေါင်းစည်းထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ် အီလက်ထရွန်နစ်ဝါယာကြိုးများ ကြားခံဒီဇိုင်းအစီအစဥ်ကို ကြေညာခဲ့သည်။

Tesla သည် ၎င်း၏ မော်တော်ယာဉ် အီလက်ထရွန်းနစ် ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်များအတွက် ဒီဇိုင်းအစီအစဥ်ကို ၎င်း၏တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ရရှိရန် ပေါင်းစပ်စံနှုန်းတစ်ခုအဖြစ် မော်တော်ယာဉ်ဆိုင်ရာ အီလက်ထရွန်းနစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို မြှင့်တင်ရန် Tesla ဒုတိယဥက္ကဌ တော်လင်းမှ မကြာသေးမီက Weibo တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ ဝိုင်ယာကြိုးစက်လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးတွင် လျှော့ချရေးနှင့် ထိရောက်မှု တိုးမြင့်လာသည်။ ယာဉ်၏ အီလက်ထရွန်နစ်ဝါယာကြိုးကြိုးသည် လူ့ခန္ဓာကိုယ်၏ အာရုံကြောစနစ်ကဲ့သို့ဖြစ်ပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် ယာဉ်၏ မတူညီသောဝါယာကြိုးများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်ကြောင်း တာလင်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင်၊ ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ချိတ်ဆက်စက်လုပ်ငန်းသည် အလိုအလျောက်စနစ်၏ အနိမ့်ဆုံးအဆင့်နှင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် စံချိန်စံညွှန်းနှင့် တူညီမှုအနိမ့်ဆုံးအဆင့်ရှိသည့် အစိတ်အပိုင်းနယ်ပယ်တစ်ခုအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ယခုအခါ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမျိုးအစား 200 ကျော်ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို ကားတစ်စီးတွင် ရာနှင့်ချီ သို့မဟုတ် ထောင်နှင့်ချီ၍ အသုံးပြုကြသည်။ ဤချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များသည် များစွာကွဲပြားခြင်းမရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏ အမျိုးမျိုးသောပုံသဏ္ဍာန်များသည် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့နည်းစေပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးမြင့်စေသည့် အကြီးစား အလိုအလျောက်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိသော ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်ရန် ခက်ခဲစေသည်။ Tesla ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ R&D အဖွဲ့၏ ကြိုးပမ်းမှုဖြင့် ယခုအခါ ကုမ္ပဏီသည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် အချက်ပြထုတ်လွှင့်မှု လိုအပ်ချက်များ၏ 90% ကျော်ကို စံအင်တာဖေ့စ် 6 ခုအဖြစ် မတူညီသော အင်တာဖေ့စ်ပေါင်း 200 ကျော်ကို ပေါင်းစည်းနိုင်ခဲ့သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ကျရှုံးမှုနှုန်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို များစွာ လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။