טסלה מכריזה על תוכנית עיצוב ממשק רתמת חיווט אלקטרונית לרכב לקידום תקני תעשייה מאוחדים

סגן נשיא טסלה, טאו לין, הודיע ​​לאחרונה ב-Weibo כי טסלה פרסמה את תוכנית העיצוב של ממשק רתמת החיווט האלקטרוני שלה לרכב באתר הרשמי שלה, וקראה לספקי ציוד וחברות רכב לקדם במשותף מחברים אלקטרוניים לרכב כדי להשיג עלות הפחתה והגברת היעילות בכל תעשיית רתמות החיווט. טאו לין אמר כי רתמת החיווט האלקטרונית של הרכב היא כמו מערכת העצבים של גוף האדם, והמחבר האלקטרוני הוא צומת המפתח לחיבור רתמות חיווט שונות של הרכב. נכון לעכשיו, תעשיית רתמות החוטים והמחברים האלקטרוניים היא עדיין אחד מתחומי הרכיבים עם מידת האוטומציה הנמוכה ביותר ודרגת הסטנדרטיזציה והאחידות הנמוכה ביותר בתעשיית הרכב. כיום קיימים יותר מ-200 סוגי מחברים בתעשייה, ומאות או אלפים מהם נמצאים בשימוש ברכב. הפונקציות של מחברים אלו אינן שונות בהרבה, אך צורותיהם השונות מקשות על ייצור מוצרים אוטומטיים וחכמים בקנה מידה גדול, מה שמוריד את יעילות הייצור ומגדיל את עלויות הייצור. באמצעות המאמצים של צוות המחקר והפיתוח העולמי של טסלה, החברה הצליחה כעת לאחד יותר מ-200 מחברים עם ממשקים שונים ל-6 ממשקים סטנדרטיים, שיכולים לענות על יותר מ-90% מצרכי אספקת החשמל והעברת האותות. בדרך זו, שיעור הכשלים ועלות הייצור יופחתו מאוד.