Analýza automobilového diferenciálu a konstrukce pohonu všech kol

Diferenciál automobilu je zařízení, které se používá k nastavení rozdílu v rychlosti otáčení kol na obou stranách automobilu, umožňuje kolům na obou stranách vozidla otáčet se různými rychlostmi při zatáčení nebo za různých podmínek vozovky, čímž se zlepšuje jízdní stabilita a ovladatelnost vozidla. Konstrukce pohonu všech čtyř kol rozděluje výkon na čtyři kola, poskytuje lepší trakci a přilnavost a je vhodná pro jízdu v terénu nebo na kluzké vozovce. Automobilové diferenciály a konstrukce pohonu všech kol jsou důležitými součástmi moderních automobilů a mají důležitý vliv na výkon a bezpečnost vozidla.