CATL verzögert die Lieferzeit, der Fortschritt großer zylindrischer Batterien ist langsam

Gemessen an dem von CATL angekündigten Lieferzeitknoten zeigt die einjährige Verzögerung bis 2026 auch, dass die aktuelle Entwicklung großer zylindrischer Batterien in der Branche nicht so reibungslos verläuft, wie bisher angenommen. Reuters berichtete, dass CATL-Vorsitzender Zeng Yuqun sagte, Tesla-Chef Elon Musk wisse nicht, wie man Batterien herstelle, und dass Musks Wette auf die zylindrische 4680-Batterie „zum Scheitern verurteilt sei und niemals Erfolg haben werde“.