北京工業大学は、新しいヒートポンプ PTC カップリング加熱戦略を開発し、電気自動車の暖房エネルギー消費量の削減に成功しました。

北京工業大学機械車両工学院の研究チームは最近、寒冷環境における電気自動車の暖房エネルギー消費量を削減することを目的として、新しいヒートポンプPTCカップリング加熱戦略を開発した。この戦略は、ヒートポンプシステムの暖房効率の悪い領域に PTC を早期に介入させることで暖房プロセスの最適化を実現します。実験により、従来の戦略と比較して、この新しい戦略は電気自動車の暖房エネルギー消費を効果的に削減し、航続距離を延ばすことができることが証明されました。