베이징 공과대학(Beijing Institute of Technology)은 새로운 히트펌프 PTC 커플링 난방 전략을 개발하여 전기 자동차의 난방 에너지 소비를 성공적으로 줄였습니다.

베이징 공과대학 기계 및 차량 공학부의 연구팀은 최근 추운 환경에서 전기 자동차의 난방 에너지 소비를 줄이는 것을 목표로 하는 새로운 히트 펌프 PTC 커플링 가열 전략을 개발했습니다. 이 전략은 히트펌프 시스템의 난방 비효율 영역에 PTC가 조기 개입하여 난방 과정의 최적화를 실현하는 것입니다. 기존 전략과 비교하여 이 새로운 전략은 전기 자동차의 난방 에너지 소비를 효과적으로 줄이고 순항 범위를 늘릴 수 있다는 것이 실험을 통해 입증되었습니다.