Het Beijing Institute of Technology heeft een nieuwe verwarmingsstrategie voor PTC-koppeling met warmtepomp ontwikkeld, waarmee het energieverbruik voor verwarming van elektrische voertuigen met succes kan worden verminderd

Een onderzoeksteam van de School of Mechanical and Vehicle Engineering van het Beijing Institute of Technology heeft onlangs een nieuwe PTC-koppelingsverwarmingsstrategie met warmtepomp ontwikkeld, met als doel het energieverbruik voor verwarming van elektrische voertuigen in koude omgevingen te verminderen. Deze strategie realiseert de optimalisatie van het verwarmingsproces door vroegtijdig ingrijpen van PTC in het verwarmingsinefficiënte gebied van het warmtepompsysteem. Experimenten hebben aangetoond dat deze nieuwe strategie, vergeleken met traditionele strategieën, het energieverbruik voor verwarming van elektrische voertuigen effectief kan verminderen en het vaarbereik kan vergroten.