Beijing Institute of Technology het 'n nuwe hittepomp PTC-koppelverhittingstrategie ontwikkel, wat die verwarmingsenergieverbruik van elektriese voertuie suksesvol verminder

'n Navorsingspan van die Skool vir Meganiese en Voertuigingenieurswese van Beijing Institute of Technology het onlangs 'n nuwe hittepomp PTC-koppelverhittingstrategie ontwikkel, wat daarop gemik is om die verwarmingsenergieverbruik van elektriese voertuie in koue omgewings te verminder. Hierdie strategie realiseer die optimalisering van die verwarmingsproses deur vroeë ingryping van PTC in die verwarming ondoeltreffende area van die hittepompstelsel. Eksperimente het bewys dat in vergelyking met tradisionele strategieë, hierdie nuwe strategie die verwarmingsenergieverbruik van elektriese voertuie effektief kan verminder en die vaarreeks kan vergroot.