פרוטוקול SAE J2819 מניע סטנדרטיזציה של תקשורת בין מודולי מיקרו-בקר לרכב

300
פרוטוקול SAE J2819, שפותח על ידי האגודה האמריקאית למהנדסי רכב, נועד לקדם את הסטנדרטיזציה של התקשורת בין מודולי מיקרו-בקר לרכב. פרוטוקול זה, הידוע גם בשם פרוטוקול אבחון רכב TP2.0, נמצא בשימוש נרחב בתקשורת ECU של כמה דגמים של פולקסווגן, אאודי ומותגים אחרים בארצות הברית.