汽車線束加工生產自動化程度較低，人工成本佔比較高

汽車線束加工生產一共有4種工藝，分別為開線、壓接、預裝及組裝。目前只有開線與壓接部分的自動化程度較高，由於線束物料多且雜以及無法定位的特點，組裝與測試部分仍需依靠大量的人工進行。雖然近年來汽車線束企業自動化取得了較大的發展，但是汽車線束加工依然是勞力密集產業，約70%的生產流程為人工，人工成本所佔汽車線束總成本的比例較高。