La lavorazione e la produzione di cablaggi automobilistici presenta un basso grado di automazione e un'elevata percentuale di costi di manodopera

Esistono quattro processi nella lavorazione e produzione di cablaggi automobilistici, ovvero apertura del filo, crimpatura, preassemblaggio e assemblaggio finale. Al momento, solo le parti di apertura e crimpatura hanno un elevato grado di automazione. A causa dell'elevato numero di materiali di cablaggio e dell'impossibilità di individuarli, le parti di assemblaggio e collaudo richiedono ancora molto lavoro manuale. Sebbene l’automazione delle imprese di cablaggio automobilistico abbia fatto grandi progressi negli ultimi anni, la lavorazione dei cablaggi automobilistici è ancora un settore ad alta intensità di manodopera. Circa il 70% del processo di produzione è manuale e i costi della manodopera rappresentano una percentuale elevata del costo totale di cablaggi automobilistici.