Der Aktienkurs von CATL ist stark gestiegen, was möglicherweise mit der Umsetzung der Lieferzeit für zig Milliarden Bestellungen zusammenhängt

Im Jahr 2026 werden große zylindrische Batterien an BMW geliefert. Konkret kündigte CATL am 5. Dezember auf dem „2024 BMW China Sustainability Supplier Day“ an, ab 2026 sukzessive die „neue Generation“-Architektur von BMW weltweit und in China zu bauen Für reine Elektromodelle werden Batterien mitgeliefert. Öffentliche Marktinformationen zeigen, dass dieser Auftrag im Jahr 2022 offiziell unterzeichnet wird. BMW gab damals öffentlichkeitswirksam bekannt, dass es sich bei den für die Modelle der „neuen Generation“ identifizierten zylindrischen Batterielieferanten um CATL und Everview Lithium Energy handelte. Diese beiden Partner hatten Aufträge im Wert von mehr als 10 Milliarden Euro für die Batteriezellenproduktion vergeben . Unter anderem wird CATL BMW mit neuen zylindrischen Batterien mit einem Standarddurchmesser von 46 mm beliefern, die in zwei Batteriefabriken in China und Europa produziert werden. Jede Fabrik wird BMW mit einer jährlichen Produktionskapazität von bis zu 20 GWh beliefern.