Bosch forseti Kína varar við að þrýstingur á aðfangakeðju muni halda áfram

Xu Daquan, forseti Bosch Kína, sagði að þrýstingurinn á að lækka verð á síðasta ári væri þegar mikill og þrýstingurinn árið 2024 gæti verið enn meiri. Þetta er aðallega vegna hraðari lækkunar á meðalverði bíla í Kína. Sum bílafyrirtæki hafa brotið "árleg lækkun" venjur iðnaðarins og krefjast þess að birgjar lækki verð á sex mánaða fresti eða jafnvel ársfjórðungslega, og væntanlegur lækkunarhlutfall hefur einnig aukist úr 3%. í 5% Til 15%, 20%.