Chủ tịch Bosch Trung Quốc cảnh báo áp lực chuỗi cung ứng sẽ tiếp tục

Xu Daquan, chủ tịch Bosch Trung Quốc, cho biết áp lực giảm giá năm ngoái đã rất lớn, áp lực vào năm 2024 có thể còn lớn hơn. Điều này chủ yếu là do giá ô tô trung bình của Trung Quốc giảm nhanh chóng. Một số hãng ô tô đã phá vỡ quy ước “giảm giá hàng năm” của ngành và yêu cầu các nhà cung cấp phải giảm giá sáu tháng một lần hoặc thậm chí hàng quý, và tỷ lệ giảm dự kiến ​​cũng đã tăng từ 3%. đến 5%. Đến 15%, 20%.