ประธาน Bosch ประเทศจีนเตือนแรงกดดันด้านห่วงโซ่อุปทานจะยังคงดำเนินต่อไป

Xu Daquan ประธานบริษัท Bosch China กล่าวว่าแรงกดดันในการลดราคาในปีที่แล้วมีมากอยู่แล้ว และความกดดันในปี 2024 อาจจะยิ่งใหญ่กว่านี้อีก สาเหตุหลักมาจากการที่ราคารถยนต์โดยเฉลี่ยของจีนลดลงอย่างรวดเร็ว บริษัทรถยนต์บางแห่งฝ่าฝืนกฎเกณฑ์ "การลดราคาประจำปี" ของอุตสาหกรรม และกำหนดให้ซัพพลายเออร์ลดราคาทุกๆ หกเดือนหรือรายไตรมาส และอัตราการลดลงที่คาดหวังก็เพิ่มขึ้นจาก 3% เช่นกัน ถึง 5% ถึง 15%, 20%