รองประธานบริหารของ Changan Automobile เปรียบเทียบ Tesla FSD และระบบการขับขี่อัจฉริยะของ Huawei

125
ก่อนหน้านี้ จาง เซียวหยู รองประธานบริหารของ Changan Automobile กล่าวว่าระบบการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ (FSD) ของ Tesla และระบบการขับขี่อัจฉริยะของ Huawei ต่างก็มีข้อดีของตัวเอง แต่ในระยะยาว ระบบการขับขี่อัจฉริยะของ Huawei มีแนวโน้มที่จะเหนือกว่าการขับขี่ของมนุษย์มากกว่า ระดับ ในมุมมองของจาง เซียวหยู หัวเว่ยเลือกใช้ LIDAR ร่วมกับเซนเซอร์ต่างๆ เพื่อให้เกิดการรับรู้สภาพแวดล้อมเต็มรูปแบบ การขับขี่อัจฉริยะดังกล่าวมีความปลอดภัยมากขึ้นและมีศักยภาพมากขึ้น ในทางตรงกันข้าม โซลูชันการมองเห็นล้วนๆ เป็นแบบพาสซีฟมากกว่า ตัวอย่างเช่น โซลูชันการมองเห็นที่อาศัยแสงโดยรอบอาจส่งผลต่อความสามารถในการรับรู้ในสภาพอากาศเลวร้าย เช่น ฝนตกหนัก หมอก หรือกลางคืน จึงเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยในการขับขี่อัจฉริยะ .