Introdução ao chassi e recursos de carregamento do Xiaomi SU7

A configuração do chassis do Xiaomi SU7 é topo de gama, utilizando um braço duplo dianteiro e uma suspensão traseira independente de cinco braços, equipada com amortecedores variáveis ​​de amortecimento CDC e molas pneumáticas fechadas, atingindo uma relação de peso de 50:50. O carro também usa um algoritmo de controle de chassi autodesenvolvido full-stack e oferece suporte a modos de direção personalizados para obter derrapagem. Em termos de sistema de travagem, o carro está equipado com pinças Brembo de quatro pistões, combinadas com Bosch DPB e Bosch ESP 10.0. A distância de travagem de 100-0km/h pode ser tão curta quanto 33,3 metros. Em termos de carregamento, o Xiaomi SU7 usa uma plataforma de alta tensão de 800 V e suporta pilhas de carregamento domésticas de 220 V da Xiaomi (7 quilowatts, ao preço de 3.999 yuans) e pilhas de carregamento de 380 V (11 quilowatts, ao preço de 5.999 yuans). Além disso, o carro é compatível com mais de 99% das pilhas de carregamento de terceiros e testou mais de 2.000 modelos diferentes de pilhas de carregamento e 148 marcas de carregamento. A Xiaomi Super Charging Station adota uma solução de superalimentação com refrigeração líquida de 600 quilowatts, e o primeiro lote de cidades planejadas inclui Pequim, Xangai, Hangzhou, etc. A versão Max da plataforma de alta tensão 871V pode recarregar 510km de energia em 15 minutos; a versão padrão da plataforma de alta tensão 486V pode recarregar 350km de energia em 15 minutos;